[DIFA 2018] 파워프라자, 1t 전기트럭 '봉고ev피스', 통학용 전기승합차 '스타렉스 ev 피스', 로드스터 전기차 `YEBBUJANA R2' 등 개조전기차 전시

조현진 2018-11-01  
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파워프라자는 11월 1일(목)부터 11월 4일(일)까지 총 4일간 대구 엑스코(EXCO)에서 열리는 '대구국제미래자동차엑스포'에 참가해 1t 전기트럭 '봉고ev피스', 통학용 전기승합차 '스타렉스 ev 피스', 로드스터 전기차 `YEBBUJANA R2'를 소개했다.

(사진 설명: 1t 전기트럭 '봉고ev피스')

파워프라자는 DC-DC Converter, AC-DC Converter 등 표준화된 700여 종의 전원공급 장치(SMPS)를 개발, 생산, 판매하면서 국내 산업용 파워 서플라이 시장을 선도하고 있다. 파워프라자는 축적된 전력, 전자 기술력을 바탕으로 EV파워트레인 솔루션 연구, EV 관련 부품개발, 고속 전기차 연구개발 및 생산에 주력하고 있다. 또한 0.5t 전기 트럭 피스(Peace)를 개발해 교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 국내 안전인증을 받아 기술력을 검증받은 바 있다. 2015년부터는 환경부 전기자동차 보급 차량으로 선정되어 친환경 전기자동차 보급에 앞장서고 있습니다.

파워프라자가 이번 전시에서 소개한 1t 전기트럭 '봉고ev피스'는 현재 보급 중인 0.5t 피스에 이은 두 번째 상용 전기차 모델로 순수 국내기술로 개발된 1t형 화물 전기 트럭이다. 60kW급 유도전동모터가 탑재돼 최고 마력 80hp, 최고 토크 193Nm의 강력한 힘으로 언덕길도 문제없이 오를 수 있으며 40.1kWh 배터리를 장착해 1회 충전으로 100km 이상 주행할 수 있다. 또한 2WAY 충전 시스템으로 완속 충전과 고속 충전이 모두 가능해 소비자의 실용성과 편의성을 모두 만족시킬 것으로 보인다. 파워프라자는 전기화물트럭의 원활한 보급과 인프라의 확장을 위한 일환으로 1t 전기화물차를 구매 시 충속 충전기를 함께 제공할 예정이다.


(사진 설명: 통학용 전기승합차 '스타렉스 ev 피스')

파워프라자의 또 다른 주력 상품인 통학용 전기승합차 '스타렉스 ev 피스'는 0.5톤 전기화물차, 1톤 전기화물차에 이은 3번째 개조전기차 모델로 국내에서 생산되고 있는 승합차 신차의 엔진과 연료통 등 내연기관을 제거하고 약 40kWh의 배터리팩과 모터를 장착한 다인승 개조 전기승합차이다. 최고출력 60kW의 인덕션 모터와 인버터, 배터리 충전을 위한 충전기를 부착해 2시간 이내 충전이 가능하도록 개발됐으며 1회 충전 시 100Km 이상 주행이 가능하다.

또한 파워프라자의 로드스터 전기차 `YEBBUJANA R2'는 예쁜 디자인을 자랑하며 참관객의 시선을 끄는 데 성공했다. 더불어 이 전기차는 디자인만큼 성능도 뛰어나 업계 관계자에게 호평을 받은 바 있다. 한 번 충전으로 최대 765 km를 주행할 수 있으며 탄소 섬유로 제작돼 가볍다는 특징이 있다. 또한 `YEBBUJANA R2'는 안전성과 고효율을 확보하기 위해 자체 배터리 팩킹 기술을 개발해 적용했으며 유럽 표준 충전 방식인 "AC 3 phase"를 바탕으로 제작됐다.

한편, '대구국제미래자동차엑스포'는 대구광역시, 한국자동차공학한림원이 주최하며 엑스코, 지능형자동차부품진흥원이 주관했다. 이 전시에서는 전기차 I-PACE, 메르세데스 벤츠, 랜드로버 친환경 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량, 독일 칼슨 최고급 튜닝카와 독일 지멘스, 프랑스 다쏘시스템, 스웨덴 이디아다를 비롯한 G화학, KT 등 글로벌 부품기업을 만나볼 수 있다. 또한 '대구국제미래자동차엑스포'는 대구시 지역 산업 성장을 유도하고 미래 자동차에 대한 시민의 이해와 공감대 형성을 위해 미래 자동차 관련 부품 서비스 및 제품을 소개하고 있다. ▲전기자동차 ▲자율주행 자동차 ▲튜닝카 ▲커넥티드카 ▲튜닝 부품 ▲스마트 자동차 부품 ▲무선통신기술 및 제품 등

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(사진 설명: 로드스터 전기차 `YEBBUJANA R2')



(공통영상: 대구국제미래자동차엑스포, 'DIFA 2018' 현장스케치)
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