넥센스피드레이싱 6戰, 종합포인트 우승 위한 치열한 경쟁 펼쳐져!

최상운 2021-10-25  
메일보내기 인쇄하기
AVING 뉴스레터 신청하기

2021 넥센스피드레이싱 'GT-300' 클래스 6R 결승전 스타트 모습 | 촬영-에이빙뉴스


- KSR, 안정적인 경기 운영 능력으로 시즌 9부 능선 넘었다!
- 우승 후보들, 종합포인트 우승 놓고 막판 승부 펼쳤다!
- 2021 넥센스피드레이싱 최종전, 오는 11월 13일 강원도 태백스피드웨이서 개최!


넥센타이어(대표이사 강호찬)가 후원하는 국내 최장수 모터스포츠 대회 넥센스피드레이싱이 24일 강원도 인제스피디움(1 랩=3.908km)에서 6라운드 대회를 개최했다.

코로나 19 및 거리 두기 장기화로 인해 많은 모터스포츠 관계자들이 어려움을 겪고 있지만 코리아스피드레이싱(KSR, 대표 김기혁)은 올해 시즌을 성공적으로 운영하고 있다.

12일 오전 11시 51분에 진행된 하드론 챌린지(기아 모닝) 결승전에서는 이진영(Team_PitStart, 27분 30초 306)이 체커기를 받았다. 이어 남신모(라온레이싱, 27분 31초 466), 정영찬(라온레이싱, 27분 32초 271)이 2, 3위를 기록했다.

엔페라 GT-300 6라운드 결승전(오후 12시 56분)에서는 이승훈(그랜빌레이싱)의 원맨쇼가 펼쳐졌다. 이승훈은 지난 5라운드 이어 6라운드에서도 36분 39초 218의 기록으로 폴투피니시를 달성, 압도적인 기량을 선보였다. 2위는 3번 그리드에서 출발한 이대준(그랜빌레이싱, 36분 39초 544), 3위는 윤호식(우리카, 37분 15초 570)이 차지했다.

GT-300 6라운드는 초반부터 이변이 속출했다. 하지만 이변은 이승훈만 절묘하게 피해갔다. 60kg 핸디캡을 안고 주행한 이승훈은 초반부터 공격적인 레이스를 펼쳤으며 단 한 번도 1위 자리를 내주지 않고 시즌 3승에 성공했다.

2021 넥센스피드레이싱 하드론 'GT-200' 클래스 6R 결승전 주행 모습 | 촬영-에이빙뉴스

하드론 GT-200 클래스 결승(오후 1시 55분)에서는 9 랩까지 2위에 머무르던 신정주(BMP X 명인카)가 10 랩부터 치고 올라와 28분 8초 983의 기록으로 가장 먼저 체커기를 받아 5라운드의 아쉬움을 달랬다.

이어 원대한(팀루트게러지·아반떼 AD 스포츠, 28분 9초 385)과 이재인(OFF-X레이싱·K3/1.6터보, 28분 15초 692) 순으로 순위를 확정 지었다.

단일차종(토요타86) 레이스로 펼쳐지는 KSR-GT 클래스 결승(오후 2시 42분)에서는 4라운드 우승자인 송형진(UPPER SPEED)이 28분 16초 192의 기록으로 '폴 투 피니시(예선과 결승 1위)'를 달성했다.

송형진은 1 랩부터 완주까지 안정적으로 1위를 유지하는 기량을 뽐냈다. 예선 3위였던 김성희(INCHUPMANIA)는 손호진, 이영규(루트86)와 치열한 순위 다툼 끝에 28분 22초 618을 기록하면서 2위로 들어왔고 이영규(루트86)는 28분 34초 628의 기록으로 3위를 차지했다.

2021 넥센스피드레이싱 'KSR-GT' 클래스 6R 결승전 주행 모습 | 촬영-에이빙뉴스

엔페라 RV-300 6라운드 결승(오후 3시 27분)에서는 고병진(EXXA 레이싱, 29분 8초 472)의 레이스가 빛났다. 이어 신두호(오버리미트, 29분 9초 254), 문은일(팀 NURVAST, 29분 30초 107)이 그 뒤를 이었다.

2번째 그리드에서 출발한 고병진은 핸디캡을 이행한 경쟁자들을 사뿐하게 제치고 체커기를 받았다. 고병진은 1 랩 직선 구간에서부터 신두호를 바짝 추격하며 신경전을 펼쳤다. 이후 선두탈환에 성공, 단 한 번도 1위 자리를 내주지 않고 달콤한 시즌 첫 승을 달성했다.

엔페라 RV-300 6라운드 결승전에서 문은일은 강자의 면모를 제대로 보여줬다. 문은일은 150kg이라는 엄청난 핸디캡을 이행하고도 포디움을 달성, 종합포인트 우승에 한 발짝 더 가까이 다가갔다. 5번 그리드에서 출발한 문은일은 3 랩에서 5위, 4 랩에서 4위로 올라서며 초반부터 공격적인 레이스를 펼쳤다. 이어 7 랩에서 3위로 올라서며 3위로 경기를 마쳤다.

2021 넥센스피드레이싱 엔페라 'RV-300' 클래스 6R 결승전 스타트 모습 | 촬영-에이빙뉴스

타임타켓 클래스(오후 3시 40분)는 개인으로 출전한 정혁진(BMP퍼포먼스)은 2차 시기에서 1분 59초 990으로 목표 기록인 2분 00초와 0.00.010초 차이를 기록하는 압도적인 실력으로 1위에 올랐다.

불스원 GT-100 결승(오후 4시 5분)에서는 이준수(HSR&학산모터스·아반떼MD, 27분 34초 502)와 이우인(브랜뉴레이싱·아반떼MD, 27분 36초 147)이 치열한 접전 끝에 각각 1, 2위에 올랐다. 3위는 표중권(부산과학기술대학교·아반떼AD·27분 36초 604)이 차지했다.

김기혁 코리아스피드레이싱(KSR) 대표는 "올해 역시 코로나 19 팬데믹으로 많은 어려움을 겪었지만, 선수와 관계자들의 도움으로 무사히 9부 능선을 넘을 수 있었다"라며 "최근 전 국민 백신 접종 완료율이 70%에 달했기 때문에 내년에는 관중과 함께하는 레이스를 펼칠 수 있을 것으로 기대하고 있다."고 말했다.

한편, 2021 넥센스피드레이싱 최종 라운드는 오는 11월 13일 강원도 태백스피드웨이에서 개최된다.

Global News Network 'AVING'

 

자동차 기사

SK텔레콤이 지난 25일 일산 킨텍스서 열린 '2021서울모빌리티쇼'서 자동차 전용 AI 플랫폼 '누구 오토'(NUGU auto)를 선보였다.
아우디코리아가 지난 25일 일산 킨텍스서 열린 '2021서울모빌리티쇼'서 911 카레라 라인 중 가장 스포티한 모델 '911 타르가 4 GTS'를 선보였다.
포르쉐코리아가 지난 25일 일산 킨텍스서 열린 '2021서울모빌리티쇼'서 911 카레라 라인 중 가장 스포티한 모델 '911 타르가 4 GTS'를 선보였다.
마세라티가 지난 25일 일산 킨텍스서 열린 '2021서울모빌리티쇼'서 자사 브랜드 최초의 하이브리드 SUV '르반떼 GT 하이브리드'를 선보였다.
제네시스가 지난 25일 일산 킨텍스서 열린 '2021서울모빌리티쇼'서 전기차 기반 콘셉트카 '제네시스 엑스'를 공개했다.
성남산업진흥원은 아시아실리콘밸리 성남 프로젝트를 성공적...