2007 상반기 주요전시회 총정리 - 자동차의 나라 독일

서민호 2007-09-26  
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SEOUL, Korea (AVING) -- <Visual News> AVING이 2007년 상반기에 자동차의 나라 독일에서 방문한 월드클래스 브랜드를 소개합니다. 아울러 독일 내에서 뚜렷한 색깔을 가지고 개최되는 대표적인 자동차 전시회 '테크노 클래시카 에센 2007'과 '튜닝월드 보덴제 2007'을 소개합니다.

World Class Company 현장을 가다 - 독일 '브라버스(BRABUS)' 편 보도순서
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1부: 벤츠와 마이바흐를 넘어선 독일 튜닝카 브랜드의 자존심 'BRABUS'
2부: 보도 부쉬맨 BRABUS 창업자 인터뷰
3부: 울리히 요하김 고프리 BRABUS 수석 R&D 부사장 인터뷰
4부: BRABUS 튜닝카 제품 소개

World Class Company 현장을 가다 - 독일 '벤츠(Volkswagen)' 박물관 투어
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벤츠공식 튜닝업체 AMG사의 튜닝 스포츠카
하이브리드차 메르세데스 벤츠 'F 500 MIND'
새로운 다이나믹 핸들링 시스템 장착한 자동차
운전대와 페달이 없는 자동차!
운전자가 좌우가 아닌 중앙에 앉는다
섬유유리로 강화된 플라스틱 바디 장착한 자동차
30일간 약 16만km 달린 자동차
태양열로 달리는 레이싱카(1985)
247.9km/h 속도로 9일간 달린 자동차(1983)
디젤 1갤런으로 1,585마일 달린 자동차(1980)
9개 세계신기록 수립한 레이싱카(1978)
최고속도 432.7km/h의 레이싱카 'W125'(1938)
시속 600km/h, 세상에서 가장 빠른 자동차! (1939)
아놀드 슈왈츠 제네거의 벤츠 (1995)
메르세데스 벤츠 E 클래스 엔트리 모델(1988)
Baby Benz'라고 불리는 자동차'(1984)
메르세데스 벤츠의 디젤 자동차(1973)
에어백과 안전벨트 장착한 자동차(1973)
최초로 '범퍼'를 장착한 자동차(1964)
세계최초 스포츠카 메르세데스-벤츠 230SL(1964년)
메르세데스 벤츠 300SL 로드스터(1955년)
슈퍼 스포츠카 벤츠 300SL 쿠페(1955년)
최초의 폰톤 스타일 벤츠(1955년)
메르세데스 벤츠 300S 카브리올레(1954년)
메르세데스 벤츠 300(1952년)
최초 디젤엔진 벤츠 260 D 풀맨-리무진 (1938년)
최초 8개 실린더 장착한 메르세데스 벤츠 770 (1937년)
메르세데스 벤츠 540K 카브리올레(1937년)
메르세데스 벤츠의 럭셔리 스포츠카(1936년)
하얀 코끼리로 불린 메르세데스 벤츠 SSK(1928년)
최초의 메르세데스 벤츠 S 시리즈 (1928년)
슈퍼차저 장착한 최초 대량생산 승용차(1923년)
메르세데스 벤츠의 랜도형 자동차(1909년)
75hp 메르세데스 더블 페이튼(1908년)
1900년대 초 벤츠 더블 페이튼 (1905년)
60hp 메르세데스 심플렉스 투어링 리무진(1904년)
현존 최고령 메르세데스(1902년)
최초의 비즈니스용 자동차(1899)
등을 마주 보고 앉게 되는 자동차(1899년)
세계에서 가장 오래된 트럭(1898)
벨트로 움직이게 된 자동차(1896)
세계 최초의 버스는 이런 모습(1895)
최초로 대량생산된 소형 자동차(1894)
다임러가 개발한 기관차(1893)
칼 벤츠의 첫 번째 사륜차(1893)
마이바흐가 디자인한 4륜차(1889년)
불과 싸우는 최초의 소방차(1891년)
8명까지 태우고 달리는 전동차(1889)
최초로 하늘을 나는 모터배(1888년)
최초의 모터보트 '마리'(1888년)
레일 위 달리는 최초의 수송차(1887년)
세계 최초의 4륜 자동차(1886년)
세계 최초의 자동차 모습(1886년)
세계 최초의 오토바이(1885년)

World Class Company 현장을 가다 - 독일 '폭스바겐(Volkswagen)' 편 보도순서
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1부: 독일인의 라이프스타일 브랜드로 진화하는 '폭스바겐'
2부: 폭스바겐 오토슈타트 비주얼 투어

World Class Company 현장을 가다 - 기아(KIA) '독일 자동차 시장을 뚫은 기아의 감동스토리' 보도순서
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1부: 독일 자동차 시장을 뚫은 기아의 감동스토리
2부: 현지밀착 마케팅, 6부 리그 청소년 클럽 후원
3부: [인터뷰] 독일 기아차 딜러 AUTOHAUS SEiFERT 'Rudolf Winnen' 대표 인터뷰
4부: [제품기사] 폭스바겐 '골프'를 넘어서, 기아 '시드'
5부: [제품기사] 독일 대형차 시장 공략의 기수 '소렌토'

클래식카 VS 슈퍼카

테크노 클래시카 에센 2007(Techno Classica Essen 2007)
튜닝월드 보덴제 2007(Tuning World Bodensee 2007)

보도통계

테크노 클래시카 에센 2007(Techno Classica Essen 2007): 489개
튜닝월드 보덴제 2007(Tuning World Bodensee 2007): 173개

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