융합혁신지원단, '2021 수소모빌리티+쇼' 참가... 소재부품장비 분야 기업 지원 솔루션 알려!

최예원 2021-09-13  
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융합혁신지원단은 9월 8일(수)부터 11일(토)까지 일산 킨텍스(KINTEX) 9홀에서 열린 '2021 수소모빌리티+쇼(H2 MOBILITY+ENERGY SHOW 2021)'에 참가했다.

2021 수소모빌리티+쇼에 참가한 융합혁신지원단 부스 모습 │촬영-에이빙뉴스

소재부품장비 융합혁신지원단은 37개 공공연구기관이 보유하고 있는 기술·인프라·인력 등 다양한 자원을 활용하여 소재부품장비 분야 기업의 기술력 향상을 위해 지원한다. 지난 2020년 4월 1일 '소재·부품·장비산업 경쟁력 강화를 위한 특별조치법'을 시행해 '20년 5월 19일 소부장 기업의 기술지원을 목표로 '소재부품장비 융합혁신지원단'이 출범했으며, 전문기관의 인프라를 활용해 소재·부품·장비 기업의 기술수요 및 애로를 지원하는 등 기업의 지속적인 성장 도모에 이바지하고 있다.

소재부품장비의 지원 분야는 기초소재, 응용소재, 전자부품, 모듈부품, 시스템장비로 나눠 맞춤형 기술·인력 지원, 시험인증 지원, 상생형 협력 지원, 타 부처 사업과의 연계·국제협력 등 기업의 애로기술 해결 및 기술역량 확보에 중점을 두고 있다.

융합혁신지원단 기술지원사업은 소재부품장비 기업의 현장 애로기술 지원을 위한 원스톱 융합형 기술혁신서비스를 제공하고 다양한 지원사업 연계를 통해 기업의 어려움을 해소한다. 이를 위해 1만1천 명의 연구인력과 2만6천 개의 테스트장비 등 37개 공공연이 보유한 연구자원을 보다 쉽게 활용할 수 있도록 했다.

김성옥 융합혁신지원단 선임연구원은 "지원단은 기술 애로 분석과 단기 기술지원 같은 경우 전문가 중심 컨설팅 위주의 사업을 진행하고 있다. 한 단계 더 나아가서 아이템에 대한 분석, 평가, 검증을 위한 프로젝트 형식의 사업을 위해서 심화 기술 지원을 제공한다"라고 말했다.

이어 "2020년 시범사업으로는 127건 정도의 기업 기술 애로를 완료했다. 올해도 2021년 전용사업을 편성해 작년의 2배 정도 되는 기술 발굴과 지원을 진행하고 있다"고 덧붙였다.

향후 계획에 대해 김 선임연구원은 "기업들이 알려질 수 있는 방안을 연구하고, 기업에 좀 더 다가갈 수 있도록 기획하고 있다."라고 밝혔다.

한편, 수소모빌리티+쇼 조직위원회, KOTRA, KINTEX가 주관하고 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부가 후원한 '2021 수소모빌리티+쇼'의 전시 품목은 다음과 같다. △수소모빌리티 분야(수소차, 수소드론, 수소선박, 수소철도, 수소건설기계, 수소차 부품, 수소 자전거, 수소 이륜차 등) △수소충전인프라 분야(수소충전소, 수소생산, 저장, 운송, 소형 수소 모빌리티 충전기 등) △수소에너지 분야(연료전지, 신재생에너지)

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2021 수소모빌리티+쇼 현장 스케치 | 촬영 및 편집-에이빙 뉴스

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