H2KOREA(수소융합얼라이언스), '2021 수소모빌리티+쇼' 참가... "韓, 글로벌 수소산업 강국 지위 이어간다!"

최예원 2021-09-13  
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촬영 및 편집-에이빙 뉴스

H2KOREA(수소융합얼라이언스)는 9월 8일(수)부터 11일(토)까지 일산 킨텍스(KINTEX) 9홀에서 열린 '2021 수소모빌리티+쇼(H2 MOBILITY+ENERGY SHOW 2021)'에 참가했다.

H2KOREA는 수소경제를 총괄 지원하는 민관협의체의 성격을 띤 국내 유일의 수소전담기관으로, 수소경제 초기부터 정책적 기반 조사 및 데이터베이스를 구축했고, 국내외 광범위한 네트워크를 보유하고 있다. 수소산업 진흥 및 육성을 위해 다음과 같은 사업을 추진하고 있다.

△수소경제 기본계획 수립 및 수소경제위원회 운영 지원, 지자체 수소산업 기획 지원, 종합정보관리시스템 구축 및 운영, 규제개선 지원 등의 정책지원 및 성과관리사업

△수소 전주기 인프라 구축 지원, 전문인력 양성 프로그램 신설 및 운영, 기술표준화 지원 등의 수소산업 생태계 및 인프라 조성사업

△수소전문기업 육성, 비즈니스 모델 개발, 판로 개척 등의 수소전문기업 육성 및 지원사업

△대국민 수용성 제고, 수소사회 기반 조성을 위한 국회 지원 등의 수용성 향상사업

△글로벌 네트워크 구축 및 운영, 글로벌 수소산업 기구 설립 및 지원 등의 국제협력사업

2021 수소모빌리티+쇼에 참가한 H2KOREA 부스 모습 │촬영-에이빙뉴스

권낙현 H2KOREA 센터장은 "국가별로 보면 우리나라는 세계 최고의 수소 기술을 갖고 있다. 그런데 연료전지, 선박 같은 수소를 활용할 수 있는 기술은 상당히 뛰어나지만, 수소 생산, 저장 기술은 유럽이나 미국보다 떨어진다"라며 "생태계 전반을 키우기 위해서는 강점은 공유해서 나누고, 약점은 서로 보완해야 하기에 국제협력이 무엇보다 중요하다"라고 강조했다.

권 센터장은 국제협력에서 H2KOREA가 펼치는 사업을 소개했는데, 그중 하나는 글로벌 네트워크 구축 운영이다. 우리나라는 2030년 이후 수소를 생산하는 양보다 소비되는 양이 많아질 것으로 예측되고 있다. 그래서 H2KOREA는 해외에서 일부를 도입하자는 전략을 추진하고 있고, 호주, 캐나다, 사우디 등 수소 생산국과 수소 협력 네트워크를 구축할 예정에 있다.

그 일환으로 전시회 기간에 각 13개국 수소협회와 H2KOREA 주관으로 글로벌 수소 산업 협회 얼라이언스를 창립하자는 공동 의향서도 체결됐다.

권 센터장은 "공동 의향서 체결을 통해 글로벌 민간 수소 협력기구로 개발하고, 한국이 주도적으로 글로벌 수소산업을 끌고 가자는 목표를 가지고 있다."라고 포부를 내비쳤다.

촬영-에이빙뉴스

한편, 수소모빌리티+쇼 조직위원회, KOTRA, KINTEX가 주관하고 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부가 후원한 '2021 수소모빌리티+쇼'의 전시 품목은 다음과 같다. △수소모빌리티 분야(수소차, 수소드론, 수소선박, 수소철도, 수소건설기계, 수소차 부품, 수소 자전거, 수소 이륜차 등) △수소충전인프라 분야(수소충전소, 수소생산, 저장, 운송, 소형 수소 모빌리티 충전기 등) △수소에너지 분야(연료전지, 신재생에너지)

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2021 수소모빌리티+쇼 현장 스케치 | 촬영 및 편집-에이빙 뉴스

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