자동차를 구매할 때 타이어의 브랜드, 성능, 종류 등을 체크해 가며 구매하는 경우는 거의 없을 것이다. 이미 자동차 브랜드에서 대부분을 결정하기 때문에 별도 옵션을 선택하지 않는 한 선택권은 주어지지 않는다.하지만 타이어는 자동차 그리고 주행에 있어 가장 중요한 역할을 맡고 있다. 이는 자동차의 모든 부품 중에서 유일하게 도로 표면과 직접 맞닿아 있기 때문. 아무리 많은 첨단 안전 기술을 갖추고 있더라도 타이어가 이를 받쳐주지 않는다면 제대로 된 주행 성능을 낼 수 없다.사실 기후가 일정한 나라의 경우 타이어의 종류, 성능 등을 일
세단 ‘어코드’는 혼다 브랜드의 핵심이자 상징이다. 단순히 판매량을 떠나 글로벌 시장에서 혼다 브랜드를 알리는 데 가장 큰 역할을 해냈으며, 50년 여간의 헤리티지를 기반으로 북미 시장에서 베스트셀링으로 선정되며 우수한 상품성을 널리 인정받아 왔다.국내 시장에서도 마찬가지로 어코드는 CR-V와 함께 혼다코리아의 주력 모델로 손꼽히며 혼다 브랜드를 한국 시장에 알리는 데 큰 역할을 해냈다. 이는 수치로도 증명이 되는데 혼다코리아가 2004년부터 2023년 10월까지 국내 시장에서 판매한 어코드 모델은 총 5만 4,401대로 같은 기간
혼다코리아는 지난 4월 11일 ‘올 뉴 CR-V 터보’에 이어 9월 21일 올 뉴 CR-V 하이브리드 라인업을 추가하며, 주력 모델의 전동화 세팅을 마쳤다.2021년 국내 시장에 선보인 5세대 CR-V 하이브리드 모델은 출시 이후 2,319대(2023년 5월까지)를 판매되며 그 성능을 인정받았다.최근 국내 전기차 인기가 시들해지면서 판매가 주춤한 사이 하이브리드 모델들이 반사이익을 톡톡히 누리고 있다. 이는 혼다 올 뉴 CR-V 하이브리드 출시 및 판매 시기가 최적기인 이유이기도 하다.수치 역시 긍정적인 신호를 보여주고 있다. 올해
우직하고 듬직한 겉모습에 부응하는 튼튼함, 그리고 유려한 퍼포먼스의 볼보 XC40은 2017년 등장한 직후로부터 글로벌 시장을 강타, 자동차 업계에 큰 반향을 불러일으켰다.실제로 볼보 XC40은 출시 이듬해인 2018년, 볼보 브랜드 역사상 최초로 ‘유럽 올해의 차’에 등극하는 영예를 누렸고, 2020년부터 3년 연속으로 유럽 럭셔리 콤팩트 SUV 판매 1위 기록을 사수하며 볼보자동차의 ‘효자’ 노릇을 톡톡히 하고 있다.또한, XC40은 브랜드 SUV 라인업을 완성하는 볼보의 마지막 한 수라는 점에도 큰 의미가 있다. 볼보자동차가
1995년 세단 같은 편안함을 모토로 글로벌 시장에 혜성처럼 등장한 혼다 ‘CR-V’는 탄탄한 기본기와 안정적인 성능을 바탕으로 27년이라는 긴 세월 동안 SUV 시장에서 그 입지를 굳건히 지키고 있다. 덕분에 월드베스트셀링 SUV 모델로 꼽을 만큼 글로벌 시장에서도 높은 인기를 얻고 있다.국내에서도 그 인기는 이어졌다. 혼다코리아는 2004년 2세대 CR-V 모델을 국내 시장에 선보이며 수입 SUV 시장에 출사표를 던졌고, 이듬해부터 2008년까지 4년 연속 수입 SUV 톱3을 달성할 정도로 폭발적인 인기를 얻었다. 덕분에 200
2022년 11월 드디어 르노코리아의 첫 하이브리드 모델 ‘XM3 E-TECH’가 어렵게 국내 시장에 첫발을 디뎠지만 출시 시기와 관련해서는 진한 아쉬움이 남는다.이도 그럴 것이 국내에서는 2006년 렉서스 브랜드가 ‘RX400h 하이브리드’ 모델을 최초로 선을 보일 정도로 오랜 시간이 지났으며 이미 현대자동차, 기아 브랜드에서는 세그멘트별 하이브리드 라인업을 쏟아내며 시장을 장악하고 있다. 또, 전기차가 대세로 떠오른 지금 하이브리드 모델을 신차로 선보인 것도 쉽게 납득이 되지 않는다.지난 10월 국내에 첫 방한 한 루카 데 메오
90년대 이후 쌍용자동차에 있어 고난, 역경, 위기는 늘 존재해왔다.하지만 쌍용자동차의 위기 뒤에는 시장을 리드할 신차가 존재했고, 차별화된 상품성을 앞세워 매번 위기를 극복해왔다.1998년 대우그룹, 2004년 중국 상하이 자동차와 만남과 이별을 겪은 후 2007년 ‘코란도 C’를 선보이며 재기의 발판을 마련했다. 이후 2010년 인도 마힌드라와 합병한 후 2015년 소형 SUV의 대중화를 이끈 ‘티볼리’를 출시. 선풍적인 인기를 얻으며 쌍용자동차의 전성기를 다시 맞는 듯했다.하지만 이후 선보인 티볼리 에어, 렉스턴 픽업트럭으로는
메르세데스-벤츠 코리아는 지난 23일과 24일 양일간 '럭셔리 퍼포먼스 바이 메르세데스-벤츠' 미디어 드라이빙 행사를 용인 AMG 스피드웨이에서 진행했다.
지난 2월 15일 국내 시장에 첫선을 보인 볼보자동차 브랜드 최초의 쿠페형 전기차 'C40 Recharge(리차지) 모델은 사전 계약 5일 만에 1,500대를 깔끔하게 판매하며 내연기관에 이어 흥행 돌풍에 시동을 걸었다.
폴스타! 자동차에 큰 관심이 없다면 이름조차 낯선 브랜드일 것이다. 또, 얼핏 들어는 봤지만 어떤 차를 만드는지, 어느 나라에 있는 기업인지 잘 아는 사람들은 많지 않을 것이다.
47년 역사를 가진 '골프(Golf)' 모델은 폭스바겐 브랜드의 성장을 이끌어온 핵심 모델이다. 2005년에 설립한 폭스바겐 코리아의 성장은 물론, 국내 수입차 시장에서 입지를 다지는 데도 중요한 역할을 했다.
렉서스코리아의 주력 차종으로 'ES300h' 모델을 꼽는데 이견은 없을 것이다.
캐딜락 엔트리 SUV XT4는 부족한 부분도 있지만, 이번 시승기에서 보여준 상품성과 품질이라면 국내 시장에서 충분히 승산이 있다. 지속적인 투자와 시간을 절묘하게 녹여낸다면 미국 럭셔리 브랜드 캐딜락의 자존심 회복은 그리 오래 걸리진 않을 것이다.
본격적인 휴가철! 차박&캠핑 어디든 문제없다! 다재다능(多才多能)한 혼다코리아 SUV 차종은?
르노삼성 'XM3'는 2020년 3월 9일 고객 인도를 시작으로 국내 시장에서 본격적인 판매에 돌입했다.출시 당시 경쟁 모델을 압도하는 가성비, 그리고 매력적인 디자인으로 단기간(4개월) 내 내수 판매 2만 대 돌파라는 엄청난 성적을 달성했다. 이후 초기 품질 문제로 잠시 주춤하긴 했으나 올해 5월까지 누적 판매 4만 대를 돌파하며 르노삼성의 주력이자 메인 모델로 자리 잡았다.XM3는 출시 이후 약 1년 3개월 만에 부분 변경 모델을 출시하며 침체된 분위기를 끌어올리고자 한다.최근 르노삼성자동차의 국내 상황은 좋지 않다. XM3,
현재 '아우디 R8 V10 퍼포먼스'의 국내 판매 가격은 2억 5,757만 원이다. 단순히 가격만 놓고 본다면 경쟁 모델과 많은 고민이 필요해 보인다. 하지만 매력적인 디자인, 첨단 편의사양, 엔진 성능, 브랜드 인지도 등을 안정적으로 잘 녹여낸 슈퍼카를 원한다면 아우디 R8은 명쾌하고 깔끔한 해답이 될 것이다.
준비된 자만이 정상에 오를 수 있다. 뉴 어코드 하이브리드는 모든 준비를 마쳤다. 이젠 제대로 된 시장의 평가를 기다릴 일만 남았을 뿐이다.
매력적인 디자인, 안전성에 폭발적인 드라이빙 성능까지 고루고루 갖춘 대형 SUV 모델, 한적한 도로에서 나만의 펀 드라이빙을 즐길 수 있는 대형 SUV 모델이 필요하다면 'XC90 B6 AWD 인스크립션'은 직설적인 대답이 될 것이다.
이미 주사위는 던져졌다. 하이브리드, 그리고 SUV의 수요와 인기는 역대급으로 높다. 혼다 '뉴 CR-V 하이브리드'는 절묘한 타이밍에 제대로 된 상품성을 알차게 갖추고 국내 무대에 등장했다. 큰 이변이 없는 한 2021년 신축년(辛丑年) 혼다코리아의 효자 차종은 뉴 CR-V 하이브리드가 되지 않을까 싶다.
혼다 뉴 CR-V 하이브리드는 기본기가 탄탄해 시승 후 딱히 흠잡을 곳이 없었다. SUV의 공간 활용성, 그리고 하이브리드의 연비 효율성을 모두 겸비하면서도 편의사양, 첨단 주행 안전 사양도 경쟁 모델 대비 부족함이 없다.
